• Makina
  • Rreth nesh
  • Blogu
SQ
Shto makinë
  1. Kryefaqja
  2. Blogu
  3. Lajme
  4. Geely hap qendrën më të madhe në botë për testimin e sigurisë automobilistike
Lajme

Geely hap qendrën më të madhe në botë për testimin e sigurisë automobilistike

Valeriu Vodnicear
Valeriu Vodnicear
7 qershor 20262 min leximShikime: 469
Shtoje si burim të preferuar
  1. Rreth Geely Safety Centre
  2. Çfarë do të testohet
  3. Llojet e testimeve
  4. Rekorde botërore dhe shkallë
  5. Rëndësia për industrinë
  6. Konteksti dhe perspektiva
  7. Përfundim

Përmbajtja

  1. Rreth Geely Safety Centre
  2. Çfarë do të testohet
  3. Llojet e testimeve
  4. Rekorde botërore dhe shkallë
  5. Rëndësia për industrinë
  6. Konteksti dhe perspektiva
  7. Përfundim
Geely hap qendrën më të madhe në botë për testimin e sigurisë automobilistike

Pyetje të shpeshta

Qendra ndodhet në Ningbo, në provincën Zhejiang të Kinës. Ajo u ndërtua me një investim prej rreth 284 milionë dollarësh dhe mbulon afërsisht 45,000 m².

Qendra mund të kryejë 27 lloje testesh, përfshirë teste përplasjeje, vlerësime të sigurisë së baterive dhe grupeve shtytëse me energji të re, mbrojtjes së këmbësorëve, sigurisë kibernetike, mbrojtjes së të dhënave dhe ndikimit në shëndetin e njeriut e mjedisin.

Sipas artikullit, Geely Safety Centre ka rekorde të regjistruara në Librin Guinness për laboratorin më të madh të sigurisë së automjeteve, pistën më të gjatë të testit të përplasjes në ambiente të brendshme, tunelin më të madh të erës me kushte klimatike të rregullueshme, zonën më të madhe të testit të përplasjes me kënd të ndryshueshëm dhe numrin më të madh të llojeve të testimit në një qendër të vetme.

Grupi kinez i automobilave Geely Auto Group ka hapur zyrtarisht Geely Safety Centre — një strukturë të re për testimin e sigurisë së automjeteve, e njohur si më e madhja në botë për nga kapaciteti dhe shkalla. Ajo synon të forcojë standardet e sigurisë në gjithë industrinë automobilistike dhe të përshpejtojë zhvillimin e teknologjive për automjetet elektrike dhe inteligjente.

Rreth Geely Safety Centre

Qendra e re ndodhet në Ningbo, në provincën Zhejiang të Kinës. Ajo u ndërtua me një investim prej rreth 284 mln $ dhe mbulon një sipërfaqe prej afërsisht 45,000 m².

Qëllimi i qendrës është të kryejë teste gjithëpërfshirëse të automjeteve dhe teknologjive kryesore në kushte që simulojnë skenarë realë dhe ekstremë. Vëmendje e veçantë i kushtohet sigurisë së automjeteve elektrike, sistemeve të avancuara të ndihmës së shoferit (ADAS) dhe komponentëve të tjerë kritikë të automjeteve moderne.

Çfarë do të testohet

Llojet e testimeve

Geely Safety Centre do të jetë në gjendje të kryejë 27 lloje të ndryshme testesh, përfshirë:

  • teste përplasjeje dhe verifikime të sistemeve të sigurisë aktive;

  • vlerësim të sigurisë së sistemit të baterisë dhe të grupeve shtytëse me energji të re;

  • teste të mbrojtjes së këmbësorëve;

  • vlerësime të sigurisë kibernetike dhe mbrojtjes së të dhënave;

  • vlerësime të ndikimit në shëndetin e njeriut dhe mjedisin.

Këto teste pasqyrojnë angazhimin e kompanisë për t'i bërë automjetet jo vetëm fizikisht të sigurta, por edhe të qëndrueshme përballë një game të gjerë rreziqesh teknologjike moderne.

Rekorde botërore dhe shkallë

Geely Safety Centre ka vendosur disa rekorde botërore të regjistruara në Librin Guinness të Rekordeve Botërore, përfshirë:

  • laboratorin më të madh për sigurinë e automjeteve — 81,930.745 m²;

  • pistën më të gjatë të testit të përplasjes në ambiente të brendshme — 293.39 metra;

  • tunelin më të madh të erës me kushte klimatike të rregullueshme — 28,536.224 m²;

  • zonën më të madhe të testit të përplasjes me kënd të ndryshueshëm (0–180°) — 12,709.293 m²;

  • numrin maksimal të llojeve të testimit (27) në një qendër të vetme.

Këto rekorde theksojnë jo vetëm shkallën, por edhe gjerësinë e funksionalitetit të kompleksit krahasuar me objektet ekzistuese të testimit.

Rëndësia për industrinë

Sipas përfaqësuesve të Geely-t, hapja e kësaj qendre është një hap kyç për përmirësimin e sigurisë së automjeteve jo vetëm për markën Geely, por për të gjithë pjesëmarrësit në industrinë globale automobilistike. Ajo synon të bëhet një platformë për shkëmbim teknologjik dhe për rritjen e standardeve të sigurisë në mbarë botën.

Qendra është e fokusuar edhe në zbatimin e konceptit të “Sigurisë Gjithëpërfshirëse” — një qasje që e zgjeron nocionin tradicional të sigurisë duke përfshirë mbrojtjen e të dhënave, shëndetin e njeriut dhe rezistencën ndaj kërcënimeve kibernetike.

Konteksti dhe perspektiva

Ndërtimi i Geely Safety Centre vjen në një periudhë kur mbikëqyrja rregullatore në sektorin automobilistik po shtrëngohet, veçanërisht sa i përket sigurisë së automjeteve elektrike dhe sistemeve inteligjente të kontrollit. Kapacitetet e zgjeruara të testimit do t’i lejojnë Geely-t të përmbushë më mirë kërkesat si në tregun kinez ashtu edhe në tregjet e huaja.

Përfundim

Hapja e Geely Safety Centre është një lëvizje strategjike e prodhuesit kinez, e cila synon të forcojë reputacionin e tij dhe të rrisë standardet globale të sigurisë së automjeteve. Qendra bashkon një gamë të gjerë testesh, qasje inovative dhe standarde ndërkombëtare, duke e bërë atë një faktor të rëndësishëm në zhvillimin e industrisë globale të sigurisë automobilistike.

Gjej makinën tënde të radhës sot

Shfleto qindra shpallje nga shitës profesionalë të verifikuar dhe shitës privatë. Filtra inteligjentë, faqe të detajuara makinash dhe përditësime në kohë reale - gjithçka që të duhet për zgjedhjen e duhur.

Shko te katalogu

Artikuj të tjerë

Ford Mustang Mach-E 2027: bateritë, Trail dhe çmimet në SHBALajme

Ford Mustang Mach-E 2027: bateri më e madhe standarde dhe paketa Trail

23 tetor 2026
Përmbytjet në Vlorë më 22 tetor: zonat ku u vështirësua qarkullimiLajme

Uji vështirësoi sërish qarkullimin në disa lagje të Vlorës

22 tetor 2026
Leapmotor C10 MY27: çfarë ndryshoi pas përditësimitMakinat kineze

Leapmotor C10 MY27: çfarë ndryshoi te karikimi, kabina dhe versionet BEV e Hybrid EV

22 tetor 2026
Lexus NX 2027: dallimet mes 350h dhe 450h+ dhe karikimi i shpejtëLajme

Lexus NX 2027: çfarë ndryshoi te hibridet 350h dhe 450h+ dhe kujt i duhet karikimi i shpejtë

21 tetor 2026
Renault 4 Jogging: çfarë ndryshon me baterinë LFPLajme

Renault 4 bëhet më i përballueshëm: çfarë ndryshon te versioni Jogging me bateri LFP

20 tetor 2026
Freelander 8: gjashtë vende, hibrid dhe dalje jashtë KinësLajme

Freelander 8 del përtej Kinës: çfarë ofron hibridi me gjashtë vende

19 tetor 2026
Mercedes-AMG GT SUV: 3 versione dhe karikim deri në 710 kWMakinat gjermane

Mercedes-AMG GT SUV: dallimet mes tri versioneve dhe karikimi deri në 710 kW

18 tetor 2026
Tesla Roadster fluturuese: versionet, përshpejtimi dhe prodhimiLajme

Tesla Roadster ngrihet në ajër: si funksionon supermakina me shtytës raketorë

17 tetor 2026
Opel Astra Start: çmimet dhe pajisjet bazë në GjermaniMakinat gjermane

Opel Astra bëhet më e përballueshme: çfarë përfshin versioni i ri Start

16 tetor 2026
Smart #2: përmasat, karikimi dhe pajisjet e pasardhësit të fortwoLajme

Smart #2 rikthen formatin fortwo: çfarë ndryshon te përmasat, karikimi dhe pajisjet

15 tetor 2026

Të gjitha shpalljet e makinave në një vend.

[email protected]
Get it on Google PlayDownload on the App Store
Platforma
  • Makina
  • Rreth nesh
  • Blogu
  • Kontaktet
Ligjore
  • Kushtet e përdorimit
  • Politika e privatësisë
  • Informacion për shitësit profesionalë
Tani në zvelta
  • 538 Makina aktive
  • 16 Shitur në 24 orë
  • 8987 Vizita në muaj
  • 23 Vizita në 24 orë
© 2026 zvelta