SQ
Pyetje të shpeshta
Nissan PIXO ka bateri LFP me kapacitet 27,5 kWh dhe motor elektrik 60 kW. Autonomia e deklaruar është deri në 259 km sipas WLTP, por kjo është një vlerë paraprake dhe certifikimi përfundimtar ende nuk ka përfunduar.
Karikimi DC arrin deri në 50 kW, ndërsa ai AC deri në 11 kW. Sipas Nissan, karikimi DC nga 15 në 80% zgjat rreth 28 minuta në kushte të përshtatshme; koha reale varet, ndër të tjera, nga temperatura e baterisë dhe gjendja e pajisjeve të karikimit.
Nissan thotë se informacioni për çmimet, pajisjet sipas tregjeve dhe porositë paraprake do të fillojë të publikohet nga dhjetori 2026. Çmimi për një vend të caktuar ende nuk dihet; në Mbretërinë e Bashkuar, çmimet e plota dhe ofertat priten në mars 2027.
Më 23 shtator 2026, Nissan prezantoi PIXO — një hatchback elektrik me katër vende, zhvilluar për qytetet evropiane. Tashmë dihen përmasat, kapaciteti i baterisë dhe parametrat e karikimit. Çmimi dhe kushtet e porosisë ende nuk janë bërë të ditura për tregjet evropiane.
Nga njoftimi te premiera: dy data
Më 9 shtator 2026, Nissan njoftoi emrin PIXO dhe caktoi premierën për 23 shtator. Në ditën e prezantimit, kompania publikoi specifikat dhe konfirmoi se dizajni është krijuar nga Nissan, zhvillimi është kryer së bashku me Renault, ndërsa prodhimi planifikohet në fabrikën e Renault në Novo Mesto, Slloveni.
PIXO bën pjesë në segmentin evropian A: gjatësia e tij është më pak se 3,8 metra. Megjithatë, makina ka pesë dyer dhe katër vende, ndërsa sediljet e pasme mund të zhvendosen në mënyrë të pavarur nga njëra-tjetra. Kjo lejon ndryshimin e raportit mes hapësirës për pasagjerët dhe asaj për bagazhet.
Përmasat, bateria dhe karikimi
Nissan i publikoi shifrat kryesore në njoftimin për premierën e 23 shtatorit. Ato përshkruajnë modelin e prezantuar; pajisjet për tregje të veçanta do të sqarohen më vonë nga kompania.
Parametri | Vlera |
|---|---|
Gjatësia / gjerësia pa pasqyra | 3796 / 1790 mm |
Distanca ndërmjet akseve / diametri i kthimit | 2492 mm / 9,9 m |
Vende / dyer | 4 / 5 |
Bagazhi | 356 l; 1221 l me sediljet e pasme të palosura |
Bateria / fuqia e motorit elektrik | 27,5 kWh, LFP / 60 kW |
Autonomia | Deri në 259 km sipas WLTP, vlerë paraprake |
Karikimi DC / AC | Deri në 50 / 11 kW |
Karikimi DC nga 15 në 80% | Rreth 28 minuta në kushte të përshtatshme |
Bateria e tipit LFP përdoret për herë të parë në një model evropian të Nissan. Karikimi i shpejtë DC me fuqi deri në 50 kW dhe karikimi AC deri në 11 kW janë deklaruar për të gjithë gamën PIXO. Koha prej 28 minutash i referohet rritjes së nivelit të karikimit nga 15 në 80% në një stacion të përshtatshëm; koha reale varet, ndër të tjera, nga temperatura e baterisë dhe gjendja e pajisjeve të karikimit.
Si duhet lexuar shifra “259 km”
Ky është rezultat paraprak i ciklit WLTP, jo autonomia e garantuar për çdo udhëtim. Nissan thekson se certifikimi përfundimtar ende nuk ka përfunduar. Në rrugë, autonomia do të varet nga shpejtësia, moti, terreni, ngarkesa e makinës dhe përdorimi i sistemit të klimës. Për planifikimin e itinerarit është më e dobishme të merrni parasysh mënyrën tuaj të udhëtimit dhe stacionet e disponueshme të karikimit, sesa t'i trajtoni 259 km si një vlerë të pandryshueshme.
Çfarë do të marrë shoferi
Nissan deklaron për PIXO kontrollin e përshpejtimit dhe ngadalësimit me një pedal, frenimin automatik emergjent dhe asistencën për qëndrimin në korsi. Kabina ka një ekran shtatëinç për shoferin dhe një ekran qendror dhjetëinç. Sistemi Google i integruar përfshin navigimin dhe asistentin zanor Gemini. Lista e saktë e funksioneve dhe disponueshmëria e opsioneve të veçanta sipas niveleve të pajisjeve duhet të kontrollohen në specifikat lokale kur ato të publikohen.
Vëllimi i deklaruar i bagazhit është 356 l me sediljet e pasme të ngritura, duke përfshirë një ndarje prej 50 l për kabllon e karikimit. Rregullimi i pavarur gjatësor i sediljeve të pasme është i dobishëm kur duhet të transportoni një objekt të gjatë dhe të ruani një vend për një pasagjer në pjesën e pasme. Megjithatë, PIXO është projektuar për katër persona, jo për pesë — kjo duhet të merret parasysh para se të krahasoni vëllimin e bagazhit me atë të makinave të tjera urbane.
Çfarë duhet kontrolluar para porosisë
Autonomia përfundimtare e certifikuar për versionin e zgjedhur.
Çmimi lokal, pajisjet dhe afatet e dorëzimit.
Nëse ka mundësi të përshtatshme karikimi aty ku makina kalon pjesën më të madhe të kohës.
Kur do të bëhet i ditur çmimi
Në njoftimin për të gjithë Evropën, Nissan thotë se informacioni për çmimet, nivelet e pajisjeve për tregje të veçanta dhe porositë paraprake do të fillojë të publikohet nga dhjetori 2026. Dorëzimet te blerësit janë planifikuar për fillimin e vitit 2027. Ky është një afat i përgjithshëm, jo një datë e unifikuar e nisjes së shitjeve në të gjitha vendet.
Për shembull, në faqen britanike të PIXO thuhet se porositë ende nuk janë hapur, ndërsa çmimet e plota dhe ofertat për Mbretërinë e Bashkuar priten në mars 2027. Prandaj, vlerësimet e çmimit fillestar që qarkullojnë në media nuk mund të konsiderohen si çmim i shpallur nga Nissan. Deri në publikimin e listave lokale të çmimeve, nuk dihet sa do të kushtojë PIXO në një vend të caktuar dhe cilat funksione do të përfshihen në versionin bazë.
