Pyetje të shpeshta
Woodland përdor një sistem hibrid 2,5 l me fuqi 245 kf dhe sistem me të gjitha rrotat aktive të kontrolluar elektronikisht. Për këtë version nuk ofrohet sistemi më i fuqishëm Hybrid MAX.
Kufiri i deklaruar në SHBA është deri në 3500 paund, ose rreth 1,59 t. Prania e pajisjes standarde tërheqëse nuk e rrit këtë shifër në 5000 paund, të deklaruara për Grand Highlander me benzinë dhe Hybrid MAX.
Duhet të kontrollohet pajisja reale e automjetit konkret, përfshirë kutinë termike të lëvizshme, traversat mbi shinat e çatisë, pajisjen tërheqëse dhe manualin e prizave. Gjithashtu duhet verifikuar disponueshmëria e shërbimeve të lidhura në shtetin përkatës dhe të kontrollohet targa e automjetit para tërheqjes.
Më 1 tetor 2026, Toyota prezantoi Grand Highlander Woodland Edition për tregun amerikan. Ky është një version me shtatë vende i crossover-it me tre rreshta, me sistem hibrid, lëvizje me të gjitha rrotat, goma për terrene të ndryshme dhe disa pajisje për udhëtimet familjare. Pika kryesore nuk është një motor i ri, por kombinimi i hibridit të njohur me pajisje për rrugë të paasfaltuara dhe përdorim të përditshëm.
Woodland në tre shifra
245 kf — fuqia e kombinuar e sistemit hibrid, njësoj si te versionet e tjera të Grand Highlander Hybrid.
Rreth 13 mm — rritja e hapësirës nga toka krahasuar me versionet e tjera të Grand Highlander.
Deri në 1,59 t — kufiri i deklaruar në SHBA për tërheqjen e versioneve hibride.
Çfarë ka ndryshuar konkretisht
Sipas njoftimit të Toyota-s të 1 tetorit, Woodland bazohet në pajisjet e XLE Hybrid. Ai ka sistem standard me të gjitha rrotat aktive, rrota 18-inç me goma për terrene të ndryshme dhe susta që, së bashku me gomat, rrisin hapësirën nga toka me gjysmë inçi. Kjo është e dobishme në rrugë të parregullta drejt një zone pushimi, por Toyota nuk publikon rezultate të veçanta të testeve jashtë rrugës për Woodland.
Parametri | Çfarë deklaron Toyota | Çfarë do të thotë kjo për drejtuesin |
|---|---|---|
Sistemi i fuqisë | Hibrid 2,5 l, 245 kf; sistem me të gjitha rrotat aktive të kontrolluar elektronikisht | Woodland nuk pajiset me Hybrid MAX më të fuqishëm. |
Rrotat dhe hapësira nga toka | Rrota 18-inç, goma për terrene të ndryshme, plus 0,5 inç hapësirë nga toka | Rritja është rreth 13 mm; kjo nuk e kthen crossover-in familjar në një automjet të specializuar për terren. |
Konsumi | 34 milje për gallon në ciklin e kombinuar, sipas vlerësimit të prodhuesit | Rreth 6,9 l/100 km pas konvertimit të njësive amerikane; konsumi real varet nga kushtet. |
Tërheqja | Deri në 3500 paund | Rreth 1,59 t sipas specifikimit amerikan. Për Grand Highlander me benzinë dhe Hybrid MAX, Toyota deklaron deri në 5000 paund. |
Për rimorkion është veçanërisht e rëndësishme të dhëna për tërheqjen: prania e pajisjes standarde tërheqëse te Woodland nuk e rrit peshën e lejuar deri në nivelin e Hybrid MAX. Para blerjes së një rimorkioje duhet të kontrolloni targën e automjetit konkret dhe rregullat lokale, veçanërisht nëse automjeti është importuar nga SHBA.
Çfarë merr familja në kabinë
Woodland është projektuar për shtatë persona: në rreshtin e dytë ka dy sedilje individuale. Toyota ka vendosur mes tyre një kuti termike të lëvizshme, ku sipas kompanisë futen gjashtë kanaçe nga 12 ons. Nëse nevojitet më shumë hapësirë për të kaluar drejt rreshtit të tretë, kutia mund të hiqet. Në bagazh ka ndriçim dhe një tabaka me ndarëse që zgjaten; për këpucët e papastra dhe pajisjet ofrohen tapete për çdo mot.
Pajisjet përfshijnë gjithashtu traversa mbi shinat e çatisë, drita mjegulle, mbrojtëse baltë dhe priza 120 V për pasagjerët e rreshtit të dytë dhe në zonën e bagazhit. Toyota deklaron fuqi deri në 1500 W për këtë sistem. Për blerësit jashtë SHBA-së janë të rëndësishme dy pyetje: a është tensioni i përshtatshëm për pajisjet e tyre dhe cila është ngarkesa totale e lejuar për automjetin konkret.
Çfarë duhet kontrolluar te automjeti konkret
Kutia e lëvizshme e bën më të lehtë kalimin drejt pjesës së pasme, por vetë nuk shton hapësirën për bagazhe. Nëse familja udhëton rregullisht me shtatë persona, kontrolloni hapësirën në rreshtin e tretë dhe vëllimin e bagazhit me sediljet e ngritura. Gjatë kontrollit të një automjeti të importuar, verifikoni veçmas praninë e kutisë, traversave, pajisjes tërheqëse dhe manualit të prizave: përshkrimi i versionit nuk zëvendëson listën e pajisjeve të automjetit konkret.
Grand Highlander në përgjithësi ka kontroll klimatik me tre zona, shtatë porta USB-C dhe ekran qendror me diagonale 12,3 inç. Fleta zyrtare e modelit të vitit 2027 ndihmon të mos ngatërrohet Woodland me automjetin elektrik të veçantë bZ Woodland: janë automjete të ndryshme me sisteme të ndryshme fuqie.
Siguria dhe funksionet elektronike
Për Grand Highlander 2027, Toyota deklaron si standard paketën Toyota Safety Sense 3.0. Ajo përfshin, ndër të tjera, sistemin e paralajmërimit për përplasje të mundshme me njohje të këmbësorëve, kontrollin adaptiv të shpejtësisë dhe asistentët për mbajtjen në korsi. Standard janë gjithashtu monitorimi i pikave të verbra dhe paralajmërimi për trafikun tërthor pas automjetit. Këto sisteme e ndihmojnë drejtuesin, por nuk e çlirojnë atë nga përgjegjësia për kontrollin e rrugës.
Woodland mbështet çelësin dixhital përmes aplikacionit Toyota. Sipas kushteve të prodhuesit, për funksionimin e tij nevojitet një abonim aktiv ose periudha e provës së Remote Connect, si dhe lidhje celulare. Nëse automjeti do të përdoret jashtë SHBA-së, duhet kontrolluar veçmas disponueshmëria e funksioneve të lidhura: pajisjet e automjetit dhe funksionimi i shërbimit në një shtet tjetër janë dy gjëra të ndryshme.
Kur pritet automjeti dhe çfarë vlen ende vetëm për SHBA-në
Kronologjia është e shkurtër: më 1 tetor 2026, Toyota njoftoi Woodland Edition, ndërsa faqja me listën zyrtare të çmimeve të linjës mban datën 2 tetor. Kompania pret që furnizimet e Grand Highlander 2027 te distributorët amerikanë të fillojnë deri në fund të vitit 2026; në njoftim nuk përcaktohet dita konkrete e fillimit të shitjeve. Automjeti prodhohet në Princeton, Indiana.
Specifikimet e publikuara për konsumin, tërheqjen dhe pajisjet vlejnë për versionin e SHBA-së. Në njoftimin e Toyota-s nuk ka afate dhe konfigurime të konfirmuara për Woodland në shtete të tjera. Prandaj, gjatë zgjedhjes së automjetit në tregun lokal duhet t'i referoheni specifikimit real të tij dhe jo të aplikoni shifrat amerikane për çdo Grand Highlander me të njëjtin emër.
