• Makina
  • Rreth nesh
  • Blogu
Shto makinë
Shto makinë
  1. Kryefaqja
  2. Blogu
  3. Makinat gjermane
  4. Mercedes-Maybach GLS 680 bëhet më i fuqishëm: çfarë ka ndryshuar te SUV-i flagship
Makinat gjermaneLajme

Mercedes-Maybach GLS 680 bëhet më i fuqishëm: çfarë ka ndryshuar te SUV-i flagship

Konstantin Lupandin
Konstantin Lupandin
Korrik 21, 20265 min leximShikime 198
Shtoje si burim të preferuar
  1. Kur u prezantua Mercedes-Maybach GLS 680 i ri
  2. Karakteristikat kryesore të Mercedes-Maybach GLS 680
  3. V8 i ri: më shumë fuqi pa hequr dorë nga butësia
  4. Pezullimi mbledh informacion për rrugën
  5. Si ndryshon GLS 680 i ri nga jashtë
  6. Kabina montohet nga specialistët e Mercedes-Maybach
  7. Sistemi i ri multimedial i bazuar në MB.OS
  8. Muzika dhe izolimi akustik
  9. Cilat sisteme të asistencës për drejtuesin janë parashikuar
  10. Ku prodhohet Mercedes-Maybach GLS
  11. Çfarë mbetet ende e panjohur
  12. Pikat kryesore të përditësimit
  13. Pyetje dhe përgjigje
  14. Kur u prezantua Mercedes-Maybach GLS 680 i ri?
  15. Çfarë motori është vendosur në GLS 680?
  16. Sa fuqi zhvillon V8-i i ri?
  17. A do të ketë Mercedes-Maybach GLS 680 motor V12?
  18. Sa vende ka kabina?
  19. Kur do të fillojnë shitjet?
  20. Sa do të kushtojë Mercedes-Maybach GLS 680?

Përmbajtja

  1. Kur u prezantua Mercedes-Maybach GLS 680 i ri
  2. Karakteristikat kryesore të Mercedes-Maybach GLS 680
  3. V8 i ri: më shumë fuqi pa hequr dorë nga butësia
  4. Pezullimi mbledh informacion për rrugën
  5. Si ndryshon GLS 680 i ri nga jashtë
  6. Kabina montohet nga specialistët e Mercedes-Maybach
  7. Sistemi i ri multimedial i bazuar në MB.OS
  8. Muzika dhe izolimi akustik
  9. Cilat sisteme të asistencës për drejtuesin janë parashikuar
  10. Ku prodhohet Mercedes-Maybach GLS
  11. Çfarë mbetet ende e panjohur
  12. Pikat kryesore të përditësimit
  13. Pyetje dhe përgjigje
  14. Kur u prezantua Mercedes-Maybach GLS 680 i ri?
  15. Çfarë motori është vendosur në GLS 680?
  16. Sa fuqi zhvillon V8-i i ri?
  17. A do të ketë Mercedes-Maybach GLS 680 motor V12?
  18. Sa vende ka kabina?
  19. Kur do të fillojnë shitjet?
  20. Sa do të kushtojë Mercedes-Maybach GLS 680?
Mercedes-Maybach GLS 680 bëhet më i fuqishëm: çfarë ka ndryshuar te SUV-i flagship

Më 20 korrik 2026, Mercedes-Benz prezantoi Mercedes-Maybach GLS 680 të vitit model 2027. SUV-i flagship mori një V8 biturbo më të fuqishëm, menaxhim të rishikuar të shasisë, arkitekturë të re dixhitale dhe funksione shtesë për pasagjerët e rreshtit të dytë.

Përditësimi nuk e shndërroi GLS 680 në një model krejtësisht të ri. Prodhuesi ruajti platformën e njohur dhe konceptin kryesor të automjetit, por rishikoi ndjeshëm motorin, pezullimin, ndriçimin, sistemin multimedial dhe pajisjet e kabinës. Ndryshimi kryesor teknik është V8 i ri i elektrifikuar me fuqi 603 kf.

Kur u prezantua Mercedes-Maybach GLS 680 i ri

Historia e përditësimit nisi më 31 mars 2026, kur Mercedes-Benz prezantoi familjen e modernizuar GLS në uzinën e Tuscaloosa-s, Alabama. Versioni Mercedes-Maybach u prezantua veçmas më 20 korrik 2026, gjatë hapjes së qendrës së re të personalizimit MANUFAKTUR në Beverly Hills.

Në faqen zyrtare të Mercedes-Benz USA, modeli shënohet si Mercedes-Maybach GLS 680 i vitit model 2027. Dalja e automjetit në tregun amerikan është planifikuar për gjysmën e dytë të vitit 2026. Afatet e fillimit të shitjeve në shtetet e tjera do të varen nga tregu përkatës.

Karakteristikat kryesore të Mercedes-Maybach GLS 680

Parametri

Të dhënat e konfirmuara

Motori

V8 benzinë biturbo me vëllim 4,0 litra

Fuqia maksimale

603 kf

Çifti rrotullues

850 N·m

Elektrifikimi

Sistem hibrid i butë 48 volt

Fuqia shtesë e gjeneratorit të integruar

Deri në 23 kf gjatë përshpejtimit afatshkurtër

Pezullimi

AIRMATIC, me sistemin E-ACTIVE BODY CONTROL të disponueshëm

Platforma multimediale

MB.OS dhe gjenerata e re MBUX

Ekranet e pasme

Dy ekrane me diagonale 11,6 inç, pjesë e paketës opsionale

Fillimi i shitjeve

Më vonë gjatë vitit 2026 në SHBA

Çmimi

Nuk është bërë i ditur zyrtarisht

V8 i ri: më shumë fuqi pa hequr dorë nga butësia

V8-i i përditësuar 4,0-litërsh me dy turbongarkues zhvillon 603 kf dhe 850 N·m. Për krahasim, versioni i mëparshëm amerikan GLS 600 prodhonte 550 kf. Kjo do të thotë një rritje prej 53 kf.

Motori punon së bashku me një gjenerator-startues të integruar 48-voltësh. Sistemi elektrik mund të shtojë përkohësisht deri në 23 kf, të ndezë më shpejt motorin me djegie të brendshme dhe të zbusë funksionimin e grupit motorik gjatë nisjes dhe ndërrimit të marsheve.

Publikimet e specializuara raportojnë gjithashtu për një bosht me gunga të një dizajni të ri dhe boshte balancuese që synojnë të ulin dridhjet. Mercedes-Benz konfirmon zyrtarisht se motori është bërë më i fuqishëm dhe më i butë në punë, por specifikimi i plotë inxhinierik i grupit motorik ende nuk është publikuar.

Mercedes-Maybach nuk ka bërë të ditur kohën e përshpejtimit deri në 100 km/h, konsumin e karburantit dhe treguesit mjedisorë të modelit të përditësuar. Prandaj, është ende herët të krahasohet dinamika e automjetit me GLS 600 të mëparshëm.

Pezullimi mbledh informacion për rrugën

Pajisjet standarde përfshijnë pezullimin me ajër AIRMATIC. Për GLS 680 ofrohet gjithashtu sistemi E-ACTIVE BODY CONTROL, me menaxhim individual të amortizimit dhe elasticitetit të pezullimit në secilën rrotë.

Sistemi i ri i menaxhimit të shasisë mund të marrë të dhëna për gjendjen e rrugës dhe ta përgatisë pezullimin paraprakisht për gropat dhe parregullsitë. Informacioni transmetohet përmes infrastrukturës cloud të Mercedes-Benz dhe mund të përdoret nga automjete të tjera të pajtueshme që do të kalojnë më vonë në të njëjtin segment.

Edhe drejtimi është rregulluar: raporti i transmisionit është bërë më i drejtpërdrejtë. Kjo duhet t'i bëjë reagimet e SUV-it të madh më të sakta, pa e kthyer Maybach-un në një model sportiv. Prioriteti kryesor mbetet lëvizja e butë dhe rehatia e pasagjerëve.

Si ndryshon GLS 680 i ri nga jashtë

Pjesa e përparme dallohet nga grila e re e radiatorit me shirita vertikalë, konturi i ndriçuar dhe mbishkrimi Maybach. Për herë të parë për këtë model ofrohet si opsion ndriçimi i yllit me tre cepa mbi kapak.

Fenerët DIGITAL LIGHT kanë marrë elemente në formën e dy yjeve dhe thekse dekorative në ngjyrë ari rozë. I njëjti motiv përdoret edhe në dritat e pasme. Parakolpët e përparmë dhe të pasmë janë ridizajnuar, por përmasat e përgjithshme të karrocerisë kanë mbetur të pandryshuara.

Blerësve do t'u ofrohen disqe të reja me diametër 22 dhe 23 inç. Te versioni 23-inç, emblema qendrore është fiksuar në mënyrë që të ruajë pozicionin vertikal gjatë rrotullimit të rrotës.

Paletës i është shtuar ngjyra Dark Petrol dhe kombinimi dyngjyrësh Dark Petrol me Verde Silver Metallic. Variante të tjera të bojës, lëkurës dhe materialeve dekorative janë të disponueshme përmes programit zyrtar Mercedes-Benz MANUFAKTUR.

Kabina montohet nga specialistët e Mercedes-Maybach

Mercedes-Benz bën të ditur se elementet e veçanta të interierit të GLS 680 montohen manualisht nga një ekip prej dy specialistësh të Mercedes-Maybach, të trajnuar në Gjermani. Ata punojnë me veshjet dekorative prej druri, lëkurën Nappa dhe materiale të tjera të kabinës.

Automjeti ruan konfigurimin me dy rreshta sediljesh. Heqja dorë nga rreshti i tretë lejon më shumë hapësirë për pasagjerët e pasmë dhe vendosjen e sediljeve individuale me një konsolë qendrore të madhe.

Sediljet e përparme multikontur morën një program të ri masazhi me vibrim. Për sediljet e pasme parashikohen funksione më të avancuara masazhi, rregullime të pozicionit dhe mbështetëse për këmbët. Në pjesën e pasme të kabinës janë vendosur dy zona karikimi pa kabllo.

GLS 680 mbetet një automjet ku rreshti i dytë ka po aq rëndësi sa edhe vendi i drejtuesit. Pajisjet përfshijnë një ndarje frigoriferike, tavolina palosëse dhe sedilje individuale, megjithëse disponueshmëria e opsioneve të veçanta varet nga shteti dhe konfigurimi i zgjedhur.

Sistemi i ri multimedial i bazuar në MB.OS

Sistemet elektronike të automjetit funksionojnë nën drejtimin e Mercedes-Benz Operating System, ose MB.OS. Platforma bashkon multimedian, funksionet e automjetit, shërbimet cloud dhe sistemet e asistencës për drejtuesin.

Në panelin e përparmë është vendosur MBUX Superscreen, me zona të veçanta për instrumentet, sistemin qendror multimedial dhe pasagjerin e përparmë. Ndërfaqja Zero Layer shfaq funksionet e përdorura shpesh në ekranin kryesor, duke reduktuar numrin e kalimeve nëpër menu.

Asistenti zanor MBUX mbështet komandat e formuluara në gjuhë bisedore. Sistemi mund të marrë parasysh kontekstin e kërkesave të mëparshme dhe të kontrollojë navigimin, klimën, multimedian dhe një sërë cilësimesh të automjetit.

Për rreshtin e dytë ofrohet paketa MBUX High-End Rear Seat Entertainment. Ajo përfshin dy ekrane me diagonale 11,6 inç dhe kamera të integruara. Ekranet mund të përdoren jo vetëm për të parë video, por edhe për të marrë pjesë në videokonferenca.

Muzika dhe izolimi akustik

Sistemi audio standard Burmester 3D Surround mbështet formatin Dolby Atmos. Prodhuesi deklaron gjithashtu izolim shtesë akustik të motorit dhe pjesës së poshtme të karrocerisë.

Qëllimi i këtyre ndryshimeve është ulja e zhurmës me frekuencë të ulët nga grupi motorik dhe rrotat. Kjo është veçanërisht e rëndësishme për pasagjerët e rreshtit të dytë, ku dridhjet e karrocerisë dhe zhurma nga harqet e pasme të rrotave perceptohen më qartë.

Cilat sisteme të asistencës për drejtuesin janë parashikuar

Paketa e asistentëve elektronikë përdor kamera, radarë dhe sensorë ultrasonikë. Pajisjet përfshijnë kontrollin adaptiv të shpejtësisë Distance Assist DISTRONIC, paketën MB.DRIVE ASSIST dhe sistemin e asistencës për parkim MB.DRIVE PARKING ASSIST.

Këto funksione nuk e bëjnë GLS 680 një automjet plotësisht autonom. Drejtuesi duhet të vëzhgojë rrugën dhe të ruajë kontrollin në përputhje me rregullat lokale të përdorimit.

Ku prodhohet Mercedes-Maybach GLS

Mercedes-Maybach GLS montohet në uzinën e Mercedes-Benz në Tuscaloosa, Alabama. Kjo fabrikë prodhon GLE, GLE Coupe, GLS, versionet e tyre Mercedes-AMG, si edhe Mercedes-Maybach GLS për tregjet botërore.

Më 31 mars 2026, uzina festoi prodhimin e automjetit të pestë milionë dhe njëkohësisht zhvilloi premierën botërore të Mercedes-Benz GLE dhe GLS të përditësuar. Informacioni për modelet dhe uzinën është publikuar në faqen zyrtare të Mercedes-Benz Group.

Çfarë mbetet ende e panjohur

  • çmimi zyrtar i Mercedes-Maybach GLS 680 të vitit model 2027;

  • kostoja e paketave MANUFAKTUR dhe opsioneve të veçanta;

  • koha e përshpejtimit deri në 100 km/h;

  • shpejtësia maksimale;

  • konsumi i karburantit dhe emetimet e CO₂;

  • data e saktë e fillimit të shitjeve jashtë SHBA-së;

  • lista e pajisjeve standarde për tregje të ndryshme.

Çmimet që publikojnë aktualisht mediat automobilistike bazohen në koston e versionit të mëparshëm dhe në parashikimet e vetë redaksive. Prodhuesi nuk i ka konfirmuar.

Pikat kryesore të përditësimit

Mercedes-Maybach GLS 680 ruajti formatin e një SUV-i të madh me katër vende, por u bë më i fuqishëm dhe më teknologjik. Ndryshimet nuk kufizohen vetëm te detajet dekorative: V8-i i ri zhvillon 603 kf, pezullimi mund të reagojë paraprakisht ndaj gjendjes së rrugës, ndërsa MB.OS bashkon multimedian me asistentët elektronikë.

Përditësimi synon kryesisht rritjen e rehatisë, qetësisë dhe mundësive të personalizimit, jo ndryshimin rrënjësor të karakterit të modelit. Rezultati mund të vlerësohet përfundimisht pas publikimit të çmimeve, të dhënave të certifikimit dhe testeve të para të pavarura.

Pyetje dhe përgjigje

Kur u prezantua Mercedes-Maybach GLS 680 i ri?

Versioni i përditësuar u prezantua më 20 korrik 2026. Mercedes-Benz GLS i zakonshëm, mbi të cilin bazohet modeli Maybach, debutoi më herët, më 31 mars 2026.

Çfarë motori është vendosur në GLS 680?

Automjeti mori një V8 benzinë 4,0-litërsh me dy turbongarkues dhe sistem hibrid të butë 48-voltësh.

Sa fuqi zhvillon V8-i i ri?

Fuqia maksimale zyrtare është 603 kf, ndërsa çifti rrotullues arrin 850 N·m. Gjeneratori-startues i integruar mund të shtojë përkohësisht deri në 23 kf.

A do të ketë Mercedes-Maybach GLS 680 motor V12?

Jo. Për modelin e përditësuar është deklaruar zyrtarisht një V8 biturbo. Prodhuesi nuk ka publikuar informacion për një version me V12.

Sa vende ka kabina?

Varianti kryesor është projektuar për katër pasagjerë dhe pajiset me dy sedilje individuale në rreshtin e dytë. Disponueshmëria e konfigurimeve të tjera mund të ndryshojë sipas tregut.

Kur do të fillojnë shitjet?

Mercedes-Benz planifikon ta dërgojë GLS 680 te distributorët amerikanë më vonë gjatë vitit 2026. Datat e fillimit të shitjeve në Evropë dhe rajone të tjera ende nuk janë bërë të ditura.

Sa do të kushtojë Mercedes-Maybach GLS 680?

Çmimi zyrtar i automjetit të përditësuar ende nuk është bërë i ditur. Shumat e publikuara nga mediat automobilistike janë parashikime dhe jo çmim i konfirmuar nga prodhuesi.

Modele të njohura Mercedes-Benz

GLE17S-klasse11G-klasse6E-klasse4C-klasse1AMG GT1C-klasse AMG1GLC1
Gjej makinën tënde të radhës sot
Shfleto qindra shpallje nga shitës profesionalë të verifikuar dhe shitës privatë. Filtra inteligjentë, faqe të detajuara makinash dhe përditësime në kohë reale - gjithçka që të duhet për zgjedhjen e duhur.
Shko te katalogu

Artikuj të tjerë

Curated by Cadillac për Escalade IQ: çfarë përfshin personalizimi
Lajme
Curated by Cadillac për Escalade IQ: pse kushton 54 995 $
Gusht 12, 2026
Eccentrica V12 Roadster: karboni dhe kambio manuale te Diablo
Lajme
Eccentrica V12 Roadster: pse restomodi i Lamborghini Diablo ka karroceri karboni dhe kambio manuale
Gusht 12, 2026
Rezvani Beast X: çfarë dihet për hiper-makinën me 1560 hp
Lajme
Rezvani Beast X: çfarë fshihet pas shifrës së deklaruar prej 1560 hp
Gusht 11, 2026
Volkswagen Atlas Cross Sport i ri: ndryshimet e gjeneratës së dytë
Makinat gjermane
Lajme
Volkswagen Atlas Cross Sport i ri: çfarë ndryshon në gjeneratën e dytë
Gusht 11, 2026
Deepal S05 me LiDAR: Kina dhe versioni global
Makinat kineze
Lajme
Deepal S05 me LiDAR: dallimet mes versionit kinez dhe atij global
Gusht 10, 2026
MG 07 PHEV: specifikimet dhe autonomia prej 245 km
Lajme
Makinat kineze
MG 07 PHEV: 245 km me energji elektrike sipas CLTC — çfarë dihet për fastbekun e ri
Gusht 10, 2026
Bugatti Destrier: çfarë dihet për ekzemplarin unik me bazë Bolide
Lajme
Bugatti Destrier: çfarë dihet për ekzemplarin unik të bazuar në Bolide
Gusht 09, 2026
Mercedes-AMG GT 53 4-Door EV: pse ka zë motori me 6 cilindra
Makinat gjermane
Lajme
Mercedes-AMG GT 53 4-Door EV: pse një makinë elektrike ka zërin e një motori me gjashtë cilindra në vijë
Gusht 09, 2026
Nissan Qashqai e-POWER: si funksionon hibridi me motor benzine gjenerator
Lajme
Nissan Qashqai e-POWER: pse motori me benzinë nuk rrotullon rrotat dhe çfarë ndryshon gjatë udhëtimit
Gusht 08, 2026
Dodge Charger Super Bee: 600 kf pa V8 dhe përmirësime për pistën
Lajme
Dodge Charger Super Bee i ri: 600 kf pa V8 — çfarë ndryshon në të vërtetë
Gusht 08, 2026
254 makina aktive
6228 vizita muajin e fundit
101 vizita në 24 orët e fundit
  • Makina
  • Rreth nesh
  • Blogu
  • Kontaktet
  • [email protected]
© 2026 zvelta
© 2026 zvelta
Kushtet e përdorimitPolitika e privatësisëInformacion për shitësit profesionalë
Get it on Google PlayDownload on the App Store